結構和原理
原理和普通溢流閥是一樣的。
結構也是一樣的、調節螺桿。只是外殼是板式安裝的，就彈簧，油孔都設計在板的面上了、錐尖（或鋼球）它是利用主閥芯兩端的壓力差來移動主閥芯，以改變閥口的開度，油腔e和進油口P相通，C和回油口T相通，壓力油作用于主閥芯6的右端，同時經阻尼小孔d流入閥芯左端，并經小孔a作用于錐閥3上，當系統壓力低于溢流閥的調定壓力時，錐閥3關閉，阻尼孔d沒有液流流過，主閥芯兩端液壓力相等，閥芯6在彈簧5作用下處于關閉位置；當系統壓力升高并達到溢流閥的調定值時，錐閥3在液壓力作用下壓縮導閥彈簧2并使閥口打開。于是6腔的油液經錐閥閥口和孔c流入T口，當油液通過主閥芯上的阻尼孔d時，便產生壓差，使主閥芯兩端產生壓力差，在這個壓力差的作用下，主閥芯克服彈簧力和摩擦力向左移動，使閥口打開，溢流閥便實現在一定壓力下溢流。調節彈簧2的預壓縮量便可改變該疊加式溢流閥的調整壓力。
上一篇 : 疊加式溢流閥MRV-06W-P
咨詢電話